在知乎上面看到有人问高铁动车乘务员一个月工资也许若干？看一下各位网友们的回答网友1 说说自己的亲自体验吧，我一个要好的初M同学大专卒业后在秦皇岛到邯郸的高铁线上做乘服员。高铁是分乘务员和乘服员的我看好多回答都把两者混淆了。她的乘服员是属于铁路外包的第三方食物公司。面试很简单，学历达到要求，体形看的以前就行。 签的合同是和食物公司签，和铁路一毛钱关系都没有，练习期两,月，第一个月1500，第二个月2000，练习期前还有一个月的进修期，说白了就是给他们白干。 服装费是6000元，夏季3000，冬季3000。轨制虽然是铁路制服，却完全是自己掏钱。说的是上二休二，然则一天的班是需要早上四点钟起来，一向到晚上11点下车，我想换作我，在车上待19,小时我会疯，而且是高跟制服，没有固定座位。 不是铁路员工，节假日却要一样加班，还没有双倍工资，所以很辛苦！还受气、也是挣个辛苦钱，都是小地方和农村的女孩子在干，大城市的女孩受不了 网友2 现在,路网越来越方便，尤其是各地都开通了高铁动车，缩短了各个城市间的距离，让人们到全国各地都可以实现一日达。 高铁动车多了，需要的办事人员就更多，在我们眼中这些动姐工资待遇肯定很不错。那么真实真的是这样吗？ 高铁“动姐”一个月能挣若干？ ,们总认为动姐们工资肯定很高，不说月薪上万，一个月7、8千肯定是有的，但事实却并非如斯。 不合的地区，动姐工资各不相同，有着不一样的工资标准。 比如说南宁动姐，她们一般都是经由过程校园招聘（大学的校园招聘）进来的，练习期的月工资只有1200元，试用期升为1700元。假如试用期合格转正就签订劳动合同后，月工资在1900-5000元之间，外加相关津贴奖金。而想拿到月入5000这个数值，那么得少歇息，多跑车次。 乘务员有的是聘请制，有的是合同制，她们的工资也是不一定的 有的动姐是临时聘请的，各类福利缩水不少，而合同制的1姐就比较稳定 不过要想当动姐拿高薪也比较难，动姐们都比较年轻，所以工资都不太高。 网友3 让一个真正动姐往返答一下这个问题吧，每个铁路局都有不合的用工轨制，在铁路四年据懂得北京铁路局工资最高，其余也就30001下，说是上二休三或是上一休二但一天工作时长长，起码也要十二个小时，要不就凌晨起的早要不就晚高低班晚，而且没有节假日歇息，春运暑运都不能请假。 看了这三位网友的回答，现在人人应该清楚高铁乘务员工资了吧 再来说下学前教导 跟着国家二胎的开放，对学前教导的需求量越来越大。今年达州估计增加200所公立的幼儿园。很多家长的观念还逗留在以前，认为幼师“工作累工资低，是一个吃力不谄谀的职业”，我想说家长你的观念还逗留在以前 学前教导工作时间：一周工作5天，周末双休，节假日放假（名不正言不顺的六一儿童节也放假！！！），还有寒假暑假，假期长，不加班，无压力。 学前教导工作薪资：以达州来说，达州排名前十的私立幼儿园，膏火在一年10万以上，师长教师工资水平，平均5000以上。 公立幼儿园，师长教师工资水平3000以上，购买五险一金（福利好） 幼师是一份神圣和崇高的工作，是受人尊敬的，所以想来读学前教导的同学别犹豫了 (责任编辑：scutf) |
